Yamaha MT-10 SP 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2025

Yamaha MT-10 SP 2025

Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Loading...
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2025 compared to Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Yamaha MT-10 SP 2025
Triumph Speed Triple 1200 RR 2025
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn | 
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 79 mm | Boring | 90 mm | 
| Slag | Slag | 50.9 mm | Slag | 60.8 mm | 
| Motorvermogen | Motorvermogen | 166 HP | Motorvermogen | 180 HP | 
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm | 
| Koppel | Koppel | 112 Nm | Koppel | 125 Nm | 
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,000 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm | 
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 13.2 | 
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie | 
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch | 
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad | 
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting | 
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook | 
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 | 
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 3 | 
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt | 
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 | 
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC | 
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar | 
| Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 1,160 ccm | 
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | 
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Öhlins | 
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm | 
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm | 
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | 
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm | 
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock | 
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins | 
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm | 
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | 
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium | 
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium | 
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Deltabox | Frametype | Twin Tube | 
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66 graad | Hoek voorvork | 23.9 graad | 
| Spoor | Spoor | 102 mm | Spoor | 104.7 mm | 
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf | 
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm | 
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers | 
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw | 
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch | 
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok | 
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo | 
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf | 
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm | 
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie | 
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % | 
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch | 
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 190 mm | 
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % | 
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch | 
| Lengte | Lengte | 2,100 mm | Lengte | 2,090 mm | 
| Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 758 mm | 
| Hoogte | Hoogte | 1,165 mm | Hoogte | 1,120 mm | 
| Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,439 mm | 
| Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 830 mm | 
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 214 kg | Leeggewicht (met ABS) | 199 kg | 
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 15.5 l | 
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A | 
| Bereik | Bereik | 248 km | Bereik | 276 km | 
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 159 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 144 g/km | 
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 6.83 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km | 
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | 
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RR
Price Yamaha MT-10 SP
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Triple 1200 RR
Model year
Current average market prices



















