Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. BMW S 1000 XR 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs BMW S 1000 XR 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met BMW S 1000 XR 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	49.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	165 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,850 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	114 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,750 rpm	Rpm bij koppel	9,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,333 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	850 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,552 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	840 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

BMW S 1000 XR 2020

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is van wereldklasse en de motor is gewoon een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de beladingstoestand, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Uitstekende verbinding en intagratie van mobiele telefoon naar voertuig - inclusief goede navigatiesoftware

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

prettige motortuning

rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van beladingstoestanden

goede remmen

goede wind- en weerbescherming

windscherm met één hand verstelbaar

goede quickshifter

ruime keuze aan opties.

Kniehoek een beetje krap voor lange mensen tijdens lange ritten

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Al 50 jaar: één merk – één belofte!

Perfecte pasvorm, topkwaliteit – met accessoires van Hepco&Becker maak je je motor klaar voor elk avontuur. Kwaliteit made in Germany.

Details

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs BMW S 1000 XR

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. BMW S 1000 XR 2020

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs BMW S 1000 XR 2020

Groen licht op al je ritten

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Al 50 jaar: één merk – één belofte!

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met BMW S 1000 XR 2020

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

Groen licht op al je ritten

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Al 50 jaar: één merk – één belofte!

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs BMW S 1000 XR

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Prijs BMW S 1000 XR

1000PS-partner