Triumph Daytona 660 2025 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Triumph Daytona 660 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Loading...
Technische specificaties Triumph Daytona 660 2025 vergeleken met Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Triumph Daytona 660 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 74 mm | Boring | 70 mm |
| Slag | Slag | 51.1 mm | Slag | 58.6 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 95 HP | Motorvermogen | 45.4 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 69 Nm | Koppel | 42.6 Nm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.05 | Compressieverhouding | 11.3 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 660 ccm | Verschuiving | 451 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 110 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Reikwijdte | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 23.8 graad | Hoek voorvork | 63 graad |
| Spoor | Spoor | 82.3 mm | Spoor | 92 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,083 mm | Lengte | 1,995 mm |
| Breedte | Breedte | 736 mm | Breedte | 730 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,145 mm | Hoogte | 1,120 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,425 mm | Wielbasis | 1,375 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 785 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 201 kg | Leeggewicht (met ABS) | 171 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A2 |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 113 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 89.01 g/km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja 500 SE
Prijs Triumph Daytona 660
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Ninja 500 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
















