Yamaha R1 2010 vs. Yamaha R3 2016

Yamaha R1 2010

Yamaha R3 2016
Loading...
Overzicht - Yamaha R1 2010 vs Yamaha R3 2016

Yamaha R1 2010

Yamaha R3 2016
Technische specificaties Yamaha R1 2010 vergeleken met Yamaha R3 2016
Yamaha R1 2010
Yamaha R3 2016
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 68 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 52.2 mm | Slag | 44.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 181 HP | Motorvermogen | 42 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
Koppel | Koppel | 115.5 Nm | Koppel | 29.6 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10,000 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 998 ccm | Verschuiving | 321 ccm |
Onderstel
Frametype | Frametype | Deltabox | Frametype | Twin Tube |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 140 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,070 mm | Lengte | 2,090 mm |
Breedte | Breedte | 715 mm | Breedte | 720 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,130 mm | Hoogte | 1,135 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,415 mm | Wielbasis | 1,380 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 780 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 18 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.
Krachtige motor
verfijnd motorkarakter
optimaal remsysteem
comfortabele rijpositie.
Suboptimale ophangingselementen
lage topprestaties
enigszins zwakke tractie
hoog gewicht.
Yamaha R3 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Yamaha R3
Prijs Yamaha R1
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha R3
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen