Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Classic 2009 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2009
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring73.4 mm
SlagSlag74 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen49 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel58 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding10.8
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving948 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,185 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

De Kawasaki Z900 RS is de perfecte combinatie van klassiek design en moderne technologie. De zijdezachte viercilindermotor biedt een lineaire vermogensafgifte en een indrukwekkende elasticiteit in alle toerentallen. De Wielophanging combineert comfort en stabiliteit, ideaal voor lange afstanden en sportieve ritten. Ondanks het gebrek aan windbescherming maakt de Z900 RS indruk met zijn comfortabele rijpositie en wendbare rijeigenschappen. Visueel doet hij denken aan de legendarische Z1, terwijl moderne voorzieningen zoals tractiecontrole en hoogwaardige afwerking het totaalpakket afmaken. Voor iedereen die op zoek is naar een retro-uitstraling met moderne prestaties, is de Z900 RS een betrouwbare en veelzijdige metgezel - zowel in het dagelijks leven als tijdens Touring.

Mooi design

krachtige motor

stabiele rijeigenschappen

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

zijdezachte viercilinder

lineaire vermogensafgifte

uitstekende loopcultuur

comfortabel Wielophanging met sportieve progressie

hoogwaardige afwerking

wendbare rijprestaties

veelzijdigheid op lange reizen en in het dagelijks gebruik

hoge elasticiteit van de Motor

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Schokbreker een beetje ruw op korte hobbels

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Classic vs Kawasaki Z900 RS

Prijs Moto Guzzi V7 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH