Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2025 vergeleken met MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring79 mm
SlagSlag53.5 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen214 HPMotorvermogen212 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,600 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel116.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,250 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Injectoren per cilinderInjectoren per cilinder2 Injectoren per cilinder2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieTiN-coatingTechnologieTiN-coating
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
SpoorSpoor99 mmSpoor97 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,496 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik210 kmBereik235 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot165 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot158 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik7.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.8 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ook al heb je een raket van 214 pk onder je bips, de nieuwe V4 Streetfighter is zeer gemakkelijk te besturen, zelfs voor onervaren rijders, dankzij de aangename vermogensafgifte, de zeer stabiele rijprestaties en de comfortabele Ergonomie. De enorme stabiliteit is bijzonder indrukwekkend voor een onverhulde motorfiets en plaatst de nieuwe Ducati duidelijk boven de concurrentie. Afgezien van de hoge prijs is de grootste tekortkoming van de nieuwe V4 waarschijnlijk de zelfbeheersing die nodig is om te voorkomen dat je in de boeien wordt geslagen in het verkeer.

Hoogte stabiliteit

Krachtige Motor

Goede feedback

Goede Ergonomie

Prijs

Servicekosten - Desmo

Eenpersoonsconfiguratie (beugel alleen met toeslag)

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH