Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. BMW R 1200 GS 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs BMW R 1200 GS 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000GX 2024 vergeleken met BMW R 1200 GS 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024
BMW R 1200 GS 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring73.4 mmBoring101 mm
SlagSlag59 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,350 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
LeeggewichtLeeggewicht232 kgLeeggewicht229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

De Suzuki GSX-S1000GX doet het verdomd goed als crossover motor. De gebruiksmogelijkheden zijn enorm. Je zit even comfortabel in het zadel als je sportief rijdt of comfortabel reist. Een zeer praktische motor waarmee je veel plezier kunt beleven en lange tochten kunt maken.

waanzinnig goede Motor Geweldig responsiviteit, geweldige koppelkromme.

Zeer goede integratie van de quickshifter inclusief perfect schakelen Algehele indruk van zeer hoge kwaliteit - de motor ziet er zeer betrouwbaar uit Zeer stabiele rijprestaties in alle situaties De goede elektronische Wielophanging maakt een zeer brede inzetbaarheid mogelijk De motor ziet er zowel als comfortabele toermachine en als agressieve sportmotor authentiek uit Aangenaam zitcomfort Toegankelijke en logische bediening van de elektronica Zeer harmonieuze rijprestaties nauwelijks trillingen en geen storende geluiden - de motor presenteert zich zeer zelfverzekerd

de automatische modus van de Wielophanging past zich optimaal aan de Verschillen in wegomstandigheden aan

Het maximale laadvermogen is 198 kg. Voor een toermotor is dat iets te krap. De uitgebreide standaarduitrusting in deze prijsklasse mist een middenstandaard en verwarmde handvatten Integratie van navigatiesysteem is omslachtig - geen geschikt montagepunt beschikbaar, standaard software geen volwaardige oplossing Standaard banden lijken onhandelbaar en bederven de goede indruk Voorruit kan alleen met gereedschap worden versteld

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000GX vs BMW R 1200 GS

Prijs Suzuki GSX-S1000GX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH