Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs. Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vergeleken met Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	42.5 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	134 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	14,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	66.7 Nm	Koppel	12.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	68 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	11.2
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Transistor
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	599 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel	Frametype	Deltabox

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	11.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha R125 2022

De 2019-versie van de Yamaha YZF-R125 maakt journalisten het leven zuur. Je zoekt en zoekt naar een fout, maar kunt er geen vinden - het is gewoon frustrerend! De 15 pk sterke eencilinder met variabele kleptiming (VVA) presteert uitstekend en is zonder twijfel een van de beste motoren in de 125cc-klasse. Het rijgedrag is indrukwekkend in het dagelijks gebruik en op het circuit, ook al laat het chassis zich van zijn sportieve kant zien op hobbels. Maar we zitten op een supersport, dus dit is geen serieus punt van kritiek. Misschien moet ik de R125 toch een paar weken bestuurder om zijn achilleshiel te vinden...

uitstekende motor

cool uiterlijk

sportief chassis

zeer krachtig op het circuit

zeer goed supersportpakket

helaas niets