QJ Motor SRK 700 2024 vs. CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025
Overzicht - QJ Motor SRK 700 2024 vs CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025
Technische specificaties QJ Motor SRK 700 2024 vergeleken met CFMOTO 675NK 2025
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 83 mm | Boring | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 64 mm | Slag | 55.2 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 73.4 HP | Motorvermogen | 90 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 11,000 rpm |
Koppel | Koppel | 67 Nm | Koppel | 68 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 8,250 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 698 ccm | Verschuiving | 675 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 115 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 50 mm | Reizen | 130 mm |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,070 mm | Lengte | 2,020 mm |
Breedte | Breedte | 765 mm | Breedte | 849 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,130 mm | Hoogte | 1,155 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,410 mm | Wielbasis | 1,400 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 810 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
QJ Motor SRK 700 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
CFMOTO 675NK 2025

Op het eerste gezicht doet de CFMoto 675NK veel goed: modern design, hoogwaardige afwerking, een sportieve rijpositie en een veelbelovende driecilinder motor spreken in het voordeel van de nieuwe Naked bike uit het middensegment. De 675NK moet echter nog worden getest onder echte omstandigheden op de weg voordat een definitief oordeel kan worden geveld. We zijn benieuwd hoe de motor onder ideale omstandigheden presteert!
Motor met drie cilinders en een pittig geluid
Modern ontwerp en hoogwaardige afwerking
Gemakkelijk af te lezen TFT-scherm van 5 inch
Rechtop zitten
In twee fasen schakelbare tractiecontrole & ABS
Reacties op belastingsverandering onder 4000 rpm