Fantic Caballero 700 2023 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025
Fantic Caballero 700 2023
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Overzicht - Fantic Caballero 700 2023 vs Moto Guzzi V7 Sport 2025
Fantic Caballero 700 2023
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Technische specificaties Fantic Caballero 700 2023 vergeleken met Moto Guzzi V7 Sport 2025
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Fantic Caballero 700 2023
De Fantic Caballero 700 is een beetje valsspelen - maar wel een hele slimme! Het motorblok van deze slimme Italiaan komt uit Japan, waar het succesvolle modellen als de MT-07 en Tenere 700 aandrijft, bekend als de CP2. De Fantic is dan ook wendbaar en opgewonden met zijn 188 kilo rijklaar gewicht. Voeg daarbij een aangenaam gemakkelijke bediening en een comfortabele zithouding in combinatie met een ravissant authentiek uiterlijk - en je hebt een echt goede verwarringsschakeling. Omdat de banden in principe goed werken en alleen het grotere 19-inch voorwiel een nog wendbaarder rijgedrag in de weg staat, is het vasthouden aan de verwarringsschakeling ook hier volledig acceptabel.
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi heeft veel dingen goed gedaan met de heroriëntatie van de V7. De wijzigingen aan de Motor voor Euro5+ verdienen veel lof, want niet alleen is het typische karakter van de luchtgekoelde V2 behouden, maar er is nu ook aanzienlijk meer Koppel en Motorvermogen beschikbaar, vooral in het middengebied. Het feit dat de V7 Sport zelfs een 6-assige Bochten-ABS heeft, past perfect bij de nieuwe 320 mm dubbele schijfrem, die het remmen van de V7 met twee klassen verhoogt. Wat blijft zijn de relatief stijve Schokbrekers en het LC-dashboard, dat niet zo goed bij de V7 Special past als de vorige analoge klokken. Al met al is de In lijn V7 2025 een groot succes.
