BMW F 800 GS 2025 vs. KTM 390 Adventure R 2025

BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Overview - BMW F 800 GS 2025 vs KTM 390 Adventure R 2025

BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications BMW F 800 GS 2025 compared to KTM 390 Adventure R 2025

BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure R 2025

BMW F 800 GS 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	86 mm	Boring	89 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	87 HP	Motorvermogen	44 HP
Koppel	Koppel	91 Nm	Koppel	39 Nm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	12.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	48 mm	Gasklepboring	46 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	Dry-sumpsysteem	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	895 ccm	Verschuiving	398.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	170 mm	Reizen	230 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	direct	Schokmontage	direct
Reizen	Reizen	170 mm	Reizen	230 mm
Aanpassing	Aanpassing	Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	63 graad	Hoek voorvork	62.9 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,556 mm	Wielbasis	1,481 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	870 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2025

De nieuwe BMW F800GS maakt indruk als veelzijdige adventure bike met uitgebalanceerde rijeigenschappen, een krachtige Motor en een toegankelijkheid voor beginners. Hij biedt rijplezier en comfort in gelijke mate en is een op zichzelf staande keuze voor allround fans.

Harmonieuze rijeigenschappen

praktische motor

uitgebalanceerde instelling

lage zithoogte

veelzijdig

beginnersvriendelijk maar niet saai

veel aanpassingsmogelijkheden

goede balans tussen comfort en dynamiek.

Beperkte bewegingsvrijheid op stoelen met lage zithoogte

Remmen worden moe bij extreme belasting

sportieve rijders missen wat dynamiek