Honda CBR500R 2017 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Loading...

Overzicht - Honda CBR500R 2017 vs Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Technische specificaties Honda CBR500R 2017 vergeleken met Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR500R 2017
Kawasaki Ninja 500 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring70 mm
SlagSlag66.8 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen45.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel42.6 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving451 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte730 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)194 kgLeeggewicht (met ABS)171 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2017

Honda CBR500R 2017

De nieuwe CBR500R komt in het modelsegment van de Honda CBR-familie direct onder de populaire supersport CBR600RR, althans wat betreft cilinderinhoud, en heeft daarom hoge verwachtingen waar te maken. Hij vervult deze taak echter met vlag en wimpel en draagt de modelbenaming waardig in het instapsegment. Met deze motor hoef je je niet te verstoppen, vooral dankzij zijn indrukwekkende uiterlijk, dat wordt bepaald door het gebruik van LED-technologie. De verbeterde motor is nu nog leuker, want het geluid is ook aanzienlijk verbeterd dankzij de nieuwe achterdemper. Als je hem op het circuit gebruikt, moet je het juiste circuit kiezen vanwege de beperkte topsnelheid, maar hij blijft nog steeds zeer stabiel in elke situatie.

Scherpe optiek dankzij LED-lichttechnologie

stabiel bij hoge snelheden

krachtige, flexibele motor

mooi geluid

laag brandstofverbruik

Versnellingsindicator ontbreekt

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

De Kawasaki Ninja 500 is een prachtig bedrieglijk pakket met al zijn voordelen en eigenlijk geen nadelen. Want wie supersportieve prestaties verwacht van deze instapmodel sportmotor uit het middensegment, heeft het mis. In plaats daarvan komt de 45 pk sterke motor al van ver goed op gang en brult hij bij versnelling volledig sportief. Het rijgedrag is extreem wendbaar dankzij het lage gewicht en de smalle banden, en het chassis verrast met onverwacht aplomb. De remmen schrikken niemand af en de ergonomie is ondanks het superbike-uiterlijk aangenaam geschikt voor dagelijks gebruik. De standaard Ninja loont voor iedereen die het echt heel discreet wil.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse handling

verrassend geschikte ergonomie voor dagelijks gebruik

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

supersportieve look

Alleen LCD-meters

geen LED-knipperlichten

zwarte lak zonder veel emotie

windbescherming voor bovenlichaam en hoofd niet optimaal door het hogere stuur

niet verkrijgbaar in Duitsland

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Kawasaki Ninja 500

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH