KTM 690 SMC R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

KTM 690 SMC R 2017

KTM 690 SMC R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Loading...

Overzicht - KTM 690 SMC R 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

KTM 690 SMC R 2017

KTM 690 SMC R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2017 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2018

KTM 690 SMC R 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring78 mm
SlagSlag84.5 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.65
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2017

KTM 690 SMC R 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH