Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Yamaha R1 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Yamaha R1 2009

De Suzuki GSX-R 1000 2009 en de Yamaha R1 2009 zijn beide supersportmotoren uit het modeljaar 2009. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vier cilinders en DOHC-kleppen. Ze hebben ook allebei een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de technische specificaties zijn er echter enkele verschillen tussen de twee motoren. De Suzuki GSX-R 1000 heeft een boring van 74,5 mm en een slag van 57,3 mm, terwijl de Yamaha R1 een iets grotere boring heeft van 78 mm en een kortere slag van 52,2 mm. Dit resulteert in een grotere cilinderinhoud voor de Yamaha R1, namelijk 998 cc, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 een cilinderinhoud heeft van 999 cc.

Wat betreft het motorvermogen heeft de Yamaha R1 een duidelijk voordeel met 182 pk, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 136 pk levert. Het koppel van de Yamaha R1 is echter iets lager met 115,5 Nm, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 een koppel van 116,7 Nm heeft. Beide motoren hebben een vergelijkbare compressieverhouding van respectievelijk 12,7 en 12,8.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er ook enkele verschillen. De wielbasis van de Yamaha R1 is iets langer met 1415 mm, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 een wielbasis heeft van 1405 mm. De zithoogte van de Yamaha R1 is ook iets hoger met 835 mm, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 een zithoogte heeft van 810 mm. De brandstoftankinhoud van de Yamaha R1 is iets groter met 18 liter, terwijl de Suzuki GSX-R 1000 een brandstoftankinhoud heeft van 17,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSX-R 1000 2009, heeft deze motor een verbeterde geometrie, een compact motorontwerp en een ontspannen zitpositie. Bovendien heeft de Suzuki GSX-R 1000 een in hoogte verstelbaar systeem en een antihopkoppeling.

De sterke punten van de Yamaha R1 2009 zijn onder andere een verfijnd geluid, een goed gevoel voor vermogensafgifte en gemakkelijke bediening. Daarnaast heeft de Yamaha R1 een hydraulische veervoorspanning en een hoog afwerkingsniveau.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSX-R 1000 2009, wordt de toegankelijkheid van de compressieaanpassing als suboptimaal beschouwd. Bovendien presteert de motor zwakker in het lagere toerengebied en wordt hij niet aanbevolen voor beginners.

De zwakke punten van de Yamaha R1 2009 zijn onder andere een suboptimale rijpositie en enige moeilijkheid bij het maken van bochten over lange afstanden.

Kortom, beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten. De Suzuki GSX-R 1000 2009 biedt een verbeterde geometrie en een ontspannen zitpositie, terwijl de Yamaha R1 2009 een verfijnd geluid en een hoog afwerkingsniveau heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2009 vergeleken met Yamaha R1 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009
Yamaha R1 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74.5 mmBoring78 mm
SlagSlag57.3 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen182 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel116.7 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12.7
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Natuurlijk onderging ook de nieuwe R1-motor alle zware stresstests van Yamaha en wordt hij geleverd met dezelfde garanties als andere motoren van Yamaha. Want tot nu toe waren het juist de kwesties van duurzaamheid en betrouwbaarheid die de serieproductie van een dergelijke motor in de weg stonden.

Verfijnd geluid

goed gevoel voor vermogensafgifte

gemakkelijke bediening

hydraulische veervoorspanning

hoog afwerkingsniveau.

Suboptimale rijpositie

enigszins moeilijk bochtenwerk over lange afstanden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-R 1000 2009 en een Yamaha R1 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 45 dagen in vergelijking met64 dagen voor de Suzuki GSX-R 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 71 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-R 1000 en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-R 1000 is gepubliceerd op 03-03-2004 en heeft nu meer dan 7.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH