Yamaha R1 2011 vs. KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011

KTM 690 SMC 2010

Overview - Yamaha R1 2011 vs KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011

KTM 690 SMC 2010

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2011 compared to KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011

KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011

KTM 690 SMC 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	52.2 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	181 HP	Motorvermogen	63 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	115.5 Nm	Koppel	64 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	654 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Buisvormig

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,480 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	900 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2011

Vroeger was dit het zwaarste beest van de 1000. Alleen de wildste honden konden erop rijden. Nu is het de motor die niet alleen kan worden omschreven als "het minste kwaad op de landweg", maar die ook een plezier is om op te rijden.

Fijn tractiepunt

zeer gemakkelijk voor de bestuurder om zich aan te passen aan het circuit

gemakkelijk stuurgedrag

optimaal tractiepunt.

Mollige achterkant.