QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. BMW F 750 GS 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

BMW F 750 GS 2023

Overview - QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs BMW F 750 GS 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

BMW F 750 GS 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 SX 2025 compared to BMW F 750 GS 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

BMW F 750 GS 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

BMW F 750 GS 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	83 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	64.5 mm	Slag	77 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	70 HP	Motorvermogen	77 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	70 Nm	Koppel	83 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.6	Compressieverhouding	12.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	Dry-sumpsysteem
Verschuiving	Verschuiving	698 ccm	Verschuiving	853 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25 graad	Hoek voorvork	63 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	305 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	265 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,225 mm	Lengte	2,255 mm
Breedte	Breedte	925 mm	Breedte	922 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,510 mm	Wielbasis	1,559 mm
Zithoogte	Zithoogte	845 mm	Zithoogte	815 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	243 kg	Leeggewicht (met ABS)	224 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	423 km	Bereik	357 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.2 l/100km
Stationair geluid	Stationair geluid	91 dB	Stationair geluid	89 dB

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, LED-koplampen, verstelbare voorruit	Apparatuur	Connectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 SX 2025

De QJ Motor SRT 700 SX biedt een aantrekkelijk totaalpakket voor beginners of prijsbewuste rijders. Hij is bedoeld voor bestuurders die prijs stellen op comfort en opties, maar compromissen kunnen sluiten op het gebied van Ergonomie, Motor en remprestaties. Voor 7.990 euro krijg je een volledig uitgeruste toermotor - standaard met zijkoffers, valbeugels, TFT-scherm en een solide Bereik. Als je kunt sleutelen aan de Ergonomie en kunt leven met de rijprestaties, dan vind je voor die prijs een verbazingwekkend goed uitgeruste motorfiets.

Zeer goede Prijs-kwaliteitverhouding

inclusief koffer systeem

verstelbare voorruit

groot TFT-scherm met smartphone spiegeling

verstelbaar Wielophanging

comfortabele zitbank

optionele stoel- en handgrepenverwarming

standaard middenstandaard, ziet er goed uit, gerenommeerde onderdelenleveranciers

Stoere en trillingsintensieve motorloop

ondefinieerbare, onnauwkeurige Transmissie

ABS kan niet worden uitgeschakeld

ergonomisch onvolwassen zit- en stuurpositie

hoofdstandaard raakt vroegtijdig aan

hoge trillingen bij snelwegsnelheden

korte onderhoudsintervallen

hoog gewicht

BMW F 750 GS 2023

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk