Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vergeleken met Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring97.6 mmBoring105 mm
SlagSlag80 mmSlag72 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel127 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding13
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter45 mmDiameter47 mm
ReizenReizen250 mmReizen191 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen250 mmReizen191 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork26.9 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor129.2 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter255 mmDiameter280 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte965 mm
HoogteHoogte1,250 mmHoogte1,510 mm
WielbasisWielbasis1,570 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte805 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot875 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)230 kgLeeggewicht (met ABS)242 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank21.2 l
BereikBereik347 kmBereik385 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot105 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot129 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 XE is nog steeds een heerlijk onredelijke en brute pleziermachine. Hij herinnert ons eraan waarom we van motoren houden. Hij zorgt voor geweldige momenten in het zadel die je de praktische nadelen doen vergeten. De Marzocchi-ophangingselementen die sinds 2024 zijn geïnstalleerd, werken ongelooflijk goed en maken, in combinatie met het Brembo Stylema-systeem, van de XE een niet te onderschatten factor in het duel op de buitenweg. Off-road is hij sowieso ongeëvenaard in deze klasse. Al met al een fascinerende motor die veel aandacht trekt.

fantastische motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket dat indien nodig volledig kan worden uitgeschakeld

sublieme rijervaring, goede motor voor lange mensen

aanpasbare ergonomie

aangenaam laag brandstofverbruik en lage emissies

geluid nog altijd even basy

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

originele banden niet op niveau

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het segment van de grote toerenduro's en hij is absoluut geslaagd! Afgezien van een paar minpuntjes is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike die zelfs overtuigt met zijn off-road kwaliteiten. De Revolution Max V2 motor heeft een sportief karakter en past daarmee perfect in de klasse van de Enduro-motorfietsen. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen er zelfs in kunnen slagen een groter aantal nieuwe klanten te werven voor wie de gebruikelijke verdachten in het grote Enduro-motorensegment te hoog gegrepen zijn.

Sportieve motor

stabiel rijgevoel op en naast de weg

comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke uitstraling

Bochten-ABS standaard

Bochten-ABS standaard

hoogwaardige elektronische Wielophanging

zithoogte kan verlaagd worden bij stilstand

goede offroad-eigenschappen

Relatief hoog gewicht

Te lage bodemvrijheid voor off-road

ABS op achterwiel kan niet worden uitgeschakeld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 XE vs Harley-Davidson Pan America 1250

Prijs Triumph Scrambler 1200 XE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH