BMW R 1100 S 2005 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Loading...

Overzicht - BMW R 1100 S 2005 vs Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Technische specificaties BMW R 1100 S 2005 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005
Suzuki GSX-S1000GT 2025

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen152 HP
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,085 ccmVerschuiving999 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,478 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank19 l
TopsnelheidTopsnelheid226 km/uTopsnelheid240 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Ook al is de R 1100 S al een oude dame, hij mag niet onderschat worden. Als je geen probleem hebt met oudere technologie en eenvoudige uitrusting, kun je een betaalbare toermotor kopen die dankzij de solide technologie altijd een trouwe metgezel is.

Karaktervolle boxermotor

comfortabele ergonomie

neutrale rijprestaties

optioneel ABS

cardanaandrijving

Sterke trillingen door middelhoge snelheid

hoog gewicht

ingewikkelde indicatorbediening

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische Motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de Ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en weet dit compromis uitstekend te sluiten. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen zijn voor gebruik op landwegen en technocraten missen misschien leunhoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een royale kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel Koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige Ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede Prijs / Prijs verhouding.

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Schokbreker kan meer demping gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1100 S vs Suzuki GSX-S1000GT

Prijs BMW R 1100 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH