Triumph Scrambler 400 X 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Overzicht - Triumph Scrambler 400 X 2025 vs Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Triumph Scrambler 400 X 2025 vergeleken met Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	89 mm	Boring	89 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	64 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	45 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	37.5 Nm	Koppel	39 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	398 ccm	Verschuiving	398.6 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Reikwijdte	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	23.2 graad	Hoek voorvork	66 graad
Spoor	Spoor	108 mm	Spoor	95 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,418 mm	Wielbasis	1,368 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	84 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	79 g/km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	Connectiviteit, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 400 X 2025

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Met de 2024 update is de Svartpilen 401 aanzienlijk groter, volwassener, zwaarder en moderner geworden. Met een lagere zithoogte en bredere afmetingen is hij aantrekkelijker geworden voor zowel korte als lange rijders. Het nieuwe TFT-display is aantrekkelijker om naar te kijken en biedt praktische voordelen. Ondanks het extra gewicht blijft de Svartpilen een wendbare plezierfiets met behoorlijk ronken uit de eencilinder, een ontspannen zithouding en instelbare, goed werkende vering. Alleen de slappe, minder krachtige remmen bederven het rijplezier enigszins. Als de oude Svartpilen te klein of te hoog was, moet je hem in 2024 een nieuwe kans geven.

Leuke eencilindermotor met top quickshifter en weinig trillingen

Verstelbaar chassis

Meer ruimte in het zadel dan voorheen

toegankelijker dan voorheen

Prachtig TFT-scherm & weelderige elektronica

Zwakke remmen met een deegachtig drukpunt

Hoger gewicht dan voorheen