Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Overzicht - Aprilia Dorsoduro 750 2016 vs Ducati Hypermotard 939 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Technische specificaties Aprilia Dorsoduro 750 2016 vergeleken met Ducati Hypermotard 939 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Aprilia Dorsoduro 750 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	92 mm	Boring	94 mm
Slag	Slag	56.4 mm	Slag	67.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91.5 HP	Motorvermogen	113 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	82 Nm	Koppel	98 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,500 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	750 ccm	Verschuiving	937 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Showa	Merk	Sachs

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	905 mm	Breedte	860 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,505 mm	Wielbasis	1,493 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	870 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.5 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Dorsoduro 750 2016

De Dorsoduro 750 bewijst een uitgebalanceerde allrounder te zijn die de balans weet te vinden tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en rijplezier / pretkilometers. De destijds innovatieve elektronische gasklepbediening heeft bewezen betrouwbaar te zijn en maakt in combinatie met de karaktervolle Motor een brede inzetbaarheid mogelijk. De combinatie van een goedmoedig rijgedrag voor beginners en voldoende potentieel voor ervaren bestuurders is bijzonder overtuigend. De weinige technische zwakke punten zijn goed gedocumenteerd en voorspelbaar.

Drie selecteerbare mappingcurves met verschillend karakter

zeer elastische Motor met Breedte werkbereik

goedmoedig rijgedrag

hoogwaardig rempakket met bite

uitgebalanceerde Wielophanging

praktische onderhoudsintervallen

zitpositie geschikt voor dagelijks gebruik.

Te kleine tank van 12 liter beperkt Bereik

waterpomp vertoont gebreken na 40.000 km

regelmatig afstellen secundaire ketting noodzakelijk

kostbare controle klepspeling elke 20.000 km

Wielophanging iets te stevig bij Hoogte

beperkte windbescherming

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati Hypermotard 939 2016

Wil je waardige, rechtopstaande en lichtgewicht iemand uitroken / stof laten happen? Wil je nakeds, streetfighters en - in krappe twisties - zelfs supersport motoren de veel te zware Euro 4 uitlaat laten zien? Je benen komen tot de grond en je bankrekening kan de € 14.295 (of € 17.995 voor de SP en € 15.495 voor de Multistrada) aan? Dan is deze Hyper-familie misschien wel je ideale adoptiekind!

Krachtige motor over het hele toerenbereik

typisch Ducati-geluid

comfortabele en rechte zitpositie

direct, wendbaar rijgedrag

geweldige elektronica

zeer licht gewicht

stijlvolle Italiaanse "less-is-more"-uitstraling.

Licht gevoel van onvastheid in zeer snelle bochten

Euro4-schoorsteen standaard gemonteerd