Honda CB500X 2014 vs. BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2014

Honda CB500X 2014

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Loading...

Overzicht - Honda CB500X 2014 vs BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2014

Honda CB500X 2014

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Technische specificaties Honda CB500X 2014 vergeleken met BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2014
BMW F 800 GS 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring82 mm
SlagSlag66.8 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel5,570 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving798 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,095 mmLengte2,320 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,350 mm
WielbasisWielbasis1,421 mmWielbasis1,578 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.3 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500X 2014

Honda CB500X 2014

Goede windbescherming, een comfortabele, iets hogere zitpositie en een relatief comfortabel chassis zorgen ervoor dat de CB500X er ook op lange ritten goed uitziet. De meerprijs ten opzichte van de naakte CB500F is daarom zeer gerechtvaardigd en goed geïnvesteerd - vooral omdat de CB500X nog steeds onverslaanbaar betaalbaar is!

Geraffineerd uiterlijk

efficiënte voorruit

hoge snelheden mogelijk

zuinig brandstofverbruik

gecombineerde ABS.

De enkele schijf voor remt iets af bij een sportieve rijstijl.

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500X vs BMW F 800 GS

Prijs Honda CB500X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH