KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. BMW F 900 XR 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2023 compared to BMW F 900 XR 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023
BMW F 900 XR 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring86 mm
SlagSlag71 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel141 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.6 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen156 mmReizen172 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor107 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte775 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)234 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik383 kmBereik369 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot133 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, verstelbare voorruit

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

De KTM 1290 Super Duke GT is duidelijk gericht op sportief toeren, maar kan ook imponeren met zijn langeafstandskwaliteiten. In modeljaar 2022 zijn de juiste stappen gezet om hem te moderniseren, inclusief het nieuwe TFT-display, zonder het brute karakter te verliezen dat zijn eigenaren zo waarderen. Als je op zoek bent naar een echte allrounder en het uiterlijk niet erg vindt, kun je niet misgaan met de KTM 1290 Super Duke GT!

Krachtige motor

Wendbaar rijgedrag

7-inch display

Zitpositie

Comfort

In hoogte verstelbare voorruit

Schokken onder 2.500 tpm

ongewoon uiterlijk: schakelassistent tegen meerprijs

BMW F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt onmiddellijk vertrouwen in het zadel. Zelfs lange Touring gaan gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, Transmissie en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.

Heldere respons van de motor

zeer gemakkelijk te berijden motor

cool uiterlijk, geweldig display

goede remmen

gemakkelijke bediening

stabiel rijgevoel

geweldige Connectiviteit

maximale leunhoek

goed afgesteld ABS

gemakkelijk te manoeuvreren

betrouwbare en praktische rijhulpsystemen zoals leunhoek ABS

gematigde zithoogte en slank ontwerp voor universeel comfort

goede Prijs-prestatieverhouding.

ietwat deegachtige Transmissie met taaie quickshifter

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs BMW F 900 XR

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH