Yamaha WR250F 2014 vs. GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR250F 2014

Yamaha WR250F 2014

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha WR250F 2014 vs GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR250F 2014

Yamaha WR250F 2014

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Technische specificaties Yamaha WR250F 2014 vergeleken met GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR250F 2014
GASGAS ES 700 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring105 mm
SlagSlag53.6 mmSlag80 mm
StarterStarterKickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving250 ccmVerschuiving692.7 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte990 mmZithoogte935 mm
DrooggewichtDrooggewicht118 kgDrooggewicht146 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank13.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha WR250F 2014

Yamaha WR250F 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Waar het op neerkomt, is dat de ES 700 vooral inspirerend is als het tijd is om aan te vallen en de haan wordt gelicht over welk oppervlak dan ook. Het resistente chassis met veel reserves, in combinatie met de opgewonden motor en het lage gewicht, is echt leuk in de rallymodus. Het mist echter restcomfort en feedback wanneer hij gemakkelijk door de off-road wordt geslingerd. Dankzij het stabiele chassis kan hij echter ook snelwegtrajecten met 140 km/u afleggen of in een twisties versnellen. Al met al is de Gas Gas ES 700 extreem veelzijdig, met enkele compromissen op het gebied van comfort. Voor wie geïnteresseerd is in de ES 700 is de vraag duidelijk: ben je stoer genoeg of niet?

laag totaalgewicht

goede vermogensafgifte

zeer lage trillingen voor een 1 cilinder

goede keuze voor moeilijk off-road

stabiel, zelfs op asfalt en bij hoge snelheden

veel bewegingsvrijheid in het zadel maakt actief bestuurder mogelijk

Uitgebreid elektronicapakket voor een Enduro

Zeer puristische uitrusting

De vering voelt een beetje houterig aan, geeft niet de beste feedback van de banden

De actieve ergonomie is een uitdaging voor de fitheid van de bestuurder op lange trajecten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha WR250F vs GASGAS ES 700

Prijs Yamaha WR250F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs GASGAS ES 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH