BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2015

De BMW R 1200 R 2015 en de BMW S 1000 RR 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1200 R een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 125 Nm en een compressieverhouding van 12.5. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de S 1000 RR een in-line motor met een boring van 80 mm en een slag van 49.7 mm. Het motorvermogen is 199 HP, met een koppel van 113 Nm en een compressieverhouding van 13. De motor heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 999 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een telescoopvork. De achterwielophanging van de R 1200 R is een Paralever, terwijl de S 1000 RR een zwenkarm heeft. Het frame van de R 1200 R is gemaakt van staal en fungeert als een dragend framedeel, terwijl het frame van de S 1000 RR van aluminium is en een Twin Tube frametype heeft.

BMW R 1200 R 2015

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R 1200 R een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1515 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 231 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter. Aan de andere kant heeft de S 1000 RR een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1425 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 204 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17.5 liter.

BMW S 1000 RR 2015

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 R, heeft deze een sportief uiterlijk, een krachtige motor, een goed geluid, een comfortabele rijpositie, ABS en tractiecontrole standaard en twee rijmodi. Aan de andere kant heeft de S 1000 RR een superieure schakelassistent, een ongelooflijk krachtige en opwindende motor, een groot assortiment accessoires en is hij klaar voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 R, heeft deze veel coole functies die alleen beschikbaar zijn tegen meerprijs en een slecht leesbare toerenteller. Aan de andere kant bereikt het chassis van de S 1000 RR snel zijn limiet in de handen van professionals.

Kortom, de BMW R 1200 R 2015 is een sportieve naked bike met een krachtige motor en comfortabele rijpositie, terwijl de BMW S 1000 RR 2015 een supersportmotor is met een ongelooflijk krachtige motor en een breed scala aan accessoires. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, maar ze bieden beide een opwindende rijervaring.