KTM 125 Duke 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Overzicht - KTM 125 Duke 2018 vs KTM 790 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Technische specificaties KTM 125 Duke 2018 vergeleken met KTM 790 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	65.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	105 HP
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	799 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Schokmontage	Schokmontage	direct	Schokmontage	Koppeling
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,367 mm	Wielbasis	1,475 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2018

Zelfs in zijn tweede generatie is de KTM 125 Duke nog steeds het beste totaalpakket in de klasse van 125cc naked bikes. Zijn uiterlijk valt op en zijn kenmerken / opties zijn vergelijkbaar met die van grotere en aanzienlijk duurdere KTM-modellen. Zoals typerend voor KTM komen de rijprestaties uit de Supermoto-competitie, waardoor de 125 Duke een erg leuke machine is in scherpe bochten. De Orange uit Mattighofen moet echter niet te lang op zijn lauweren rusten, want de concurrentie is sterk en begint de immer populaire KTM 125 Duke op sommige punten al in te halen.

krachtige motor

laag gewicht

uiterlijk

uitrusting incl. TFT-scherm

algehele indruk van hoge kwaliteit

Wielophanging kan sportiever

remmen te zwak

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.