BMW G 310 GS 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2015

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Loading...

Overzicht - BMW G 310 GS 2020 vs Kawasaki Versys 650 2015

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Technische specificaties BMW G 310 GS 2020 vergeleken met Kawasaki Versys 650 2015

BMW G 310 GS 2020
Kawasaki Versys 650 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring83 mm
SlagSlag62.1 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen34 HPMotorvermogen69 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel28 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding10.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving313 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte840 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)169.5 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

De BMW is een geweldige, eenvoudige en zeer gezellige motor voor avontuurlijke alledaagse rijders. Zowel woon-werkverkeer als dagtochten gaan er prima mee. Het vermogen is echter vrij laag. Met 34 pk is hij zeer beginnersvriendelijk, maar je wenst al snel meer pit en vermogen. Zeker bij een prijs van rond de €6000 is het de vraag of je zo'n snelle overstap naar een andere motor financieel aankunt, of dat je beter meteen voor een krachtigere motor uit de A2-klasse kunt gaan.

Comfortabele rijpositie

laag gewicht

hoogwaardige afwerking

beginnersvriendelijke gaspedaalrespons

kan ook over gemakkelijk off-road terrein worden bereden

Lage prestaties, vooral bij hogere snelheden

hoge prijs

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

De nieuwe Versys 650 is echt meer dan alleen een gefacelifte oude dame - naast het eigentijdse uiterlijk zijn ook de motor, het chassis en de uitrustingslijst herzien. Hij blijft trouw aan zijn sportieve lijn, waarbij de toename van 5 pk ten goede komt aan het midden toerengebied voor meer soevereiniteit - hoewel de voorganger al een heerlijk opgewonden pleziermachine was. In plaats daarvan is het comfort enorm verbeterd door slimme oplossingen zoals de grotere en nu in hoogte verstelbare voorruit. Tot slot zijn ook de optionele voorzieningen up-to-date: aantrekkelijke en ruime koffers, verwarmde handvatten, LED mistlampen, framebeschermingsstangen, versnellingsindicator en een 12 V stopcontact.

Opgewekte motor

comfortabele rijpositie

effectief, verstelbaar windscherm

comfortabel chassis

sportieve look

Versnellingsindicator kost extra

stuitert een beetje in snelle bochten

remmen vereisen veel handkracht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 GS vs Kawasaki Versys 650

Prijs BMW G 310 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH