Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Technische specificaties Ducati Multistrada V2 S 2025 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Ducati Multistrada V2 S 2025
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring96 mmBoring81 mm
SlagSlag61.5 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen115.6 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.5 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel92.1 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,572 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

De vele veranderingen hebben hun vruchten afgeworpen, de Ducati Multistrada V2 S in Modeljaar 2025 is beter dan ooit! Het ruwe gedrag bij lage toerentallen is verleden tijd en de Transmissie werkt nu veel beter. Als je zoekt naar het ultieme compromis tussen sportiviteit en geschiktheid om te reizen, dan is de "kleine" Multistrada een verdomd goede keuze!

Leuke motor met manieren aan de onderkant

goed gemoduleerde voorrem

fantastische Wielophanging

extreem licht

ongelooflijke wendbaarheid

voorbeeldige stabiliteit

zeer goede windbescherming voor het hoofd

lelijke verwerkingsdetails

dosering van de achterrem niet perfect

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V2 S vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Prijs Ducati Multistrada V2 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH