Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Ducati Panigale V2 2021

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Panigale V2 2021
Loading...
Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2025 compared to Ducati Panigale V2 2021
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Panigale V2 2021
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 96 mm | Boring | 100 mm |
Slag | Slag | 61.5 mm | Slag | 60.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 115.6 HP | Motorvermogen | 155 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10.5 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
Koppel | Koppel | 92.1 Nm | Koppel | 104 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,250 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.1 | Compressieverhouding | 12.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Graden | Graden | 90 | Graden | 90 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 890 ccm | Verschuiving | 955 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 130 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Monocoque, motor als dragend framedeel | Frametype | Monocoque |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65.7 graad | Hoek voorvork | 66 graad |
Spoor | Spoor | 105.5 mm | Spoor | 94 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 245 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 170 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,572 mm | Wielbasis | 1,436 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 840 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 202 kg | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 345 km | Bereik | 283 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 127 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 139 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 6 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, verstelbare voorruit | Apparatuur | LED-koplampen |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Multistrada V2 S 2025

De vele veranderingen hebben hun vruchten afgeworpen, de Ducati Multistrada V2 S in Modeljaar 2025 is beter dan ooit! Het ruwe gedrag bij lage toerentallen is verleden tijd en de Transmissie werkt nu veel beter. Als je zoekt naar het ultieme compromis tussen sportiviteit en geschiktheid om te reizen, dan is de "kleine" Multistrada een verdomd goede keuze!
Leuke motor met manieren aan de onderkant
goed gemoduleerde voorrem
fantastische Wielophanging
extreem licht
ongelooflijke wendbaarheid
voorbeeldige stabiliteit
zeer goede windbescherming voor het hoofd
lelijke verwerkingsdetails
dosering van de achterrem niet perfect
Ducati Panigale V2 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Panigale V2
Price Ducati Multistrada V2 S
Model year
Current average market prices
Price Ducati Panigale V2
Model year
Current average market prices