Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 vs. BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 vs BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015 compared to BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015
BMW R 1200 R 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring95 mmBoring101 mm
SlagSlag81 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,151 ccmVerschuiving1,170 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,195 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte872 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht264 kgLeeggewicht223 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Moto Guzzi Norge GT 1200 8V 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi Norge GT 1200 8V vs BMW R 1200 R

Price Moto Guzzi Norge GT 1200 8V

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH