KTM 690 SMC 2009 vs. KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Overview - KTM 690 SMC 2009 vs KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Technical Specifications KTM 690 SMC 2009 compared to KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 SMC 2009
KTM 390 Enduro R 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring89 mm
MotorvermogenMotorvermogen63 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel39 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving654 ccmVerschuiving398.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBybre

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBybre

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte900 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

De KTM 390 Enduro-motorfiets R is precies wat velen al Lengte missen: een echte dual-sportmachine die zijn heil niet zoekt in extremen. Het is geen compromisloze harde enduro en ook geen naked bike met noppen, maar een veelzijdige machine voor dagelijks gebruik, onderweg en off-road. Gemakkelijk in de omgang, wendbaar genoeg voor landweggetjes, comfortabel genoeg voor langere afstanden en voorzien van een Wielophanging die ook ambitieuze bestuurders in het terrein mogelijk maakt. Hij heeft kleine zwakke punten, zoals zijn merkbare gewicht, lichte trillingen of een haperende achterrem, maar deze worden gecompenseerd door de aantrekkelijke Prijs. Als je veelzijdigheid belangrijker vindt dan technische perfectie op één bepaald gebied, dan is de 390 Enduro-motorfiets R een goed doordachte, moderne en zeer uitgebalanceerde A2-fiets.

Veelzijdig inzetbaar

goed afgesteld, verstelbaar Wielophanging

goede Ergonomie bij zitten en staan

moderne elektronica met off-road opties

lange onderhoudsintervallen

toegankelijke vermogensafgifte

Ride-by-Wire met vertraging

geen brandstof- of actieradiusindicator in het display

slecht bedienbare achterrem

Schokbreker veervoorspanning slechts lastig instelbaar

Transmissie soms een beetje onhandig

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC vs KTM 390 Enduro R

Price KTM 690 SMC

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons