Aprilia RSV4 1100 2024 vs. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Aprilia RSV4 1100 2024

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Overzicht - Aprilia RSV4 1100 2024 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Aprilia RSV4 1100 2024

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Technische specificaties Aprilia RSV4 1100 2024 vergeleken met Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Aprilia RSV4 1100 2024

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Aprilia RSV4 1100 2024

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	81 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	53.32 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	217 HP	Motorvermogen	47.6 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	55.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,500 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,099 ccm	Verschuiving	562 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	127 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	117 mm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	267 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	282 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	15 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	15 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,200 mm
Breedte	Breedte	735 mm	Breedte	765 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,420 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,420 mm	Wielbasis	1,575 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	202 kg	Leeggewicht (met ABS)	220 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 1100 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

De nieuwe Yamaha TMAX Tech MAX is de TMAX die je moet hebben. Natuurlijk behoudt hij alle positieve eigenschappen van het standaardmodel, maar hij verpakt ze in een comfortabeler en begeerlijker pakket. Met een elektronisch windscherm, cruise control, instelbare veerpoot en verwarmd zadel en handgrepen laat de kenmerken / opties niets te wensen over. Het is nu al duidelijk dat de Tech MAX een bestseller zal worden, want in het verleden gaven TMAX-klanten de voorkeur aan modellen met hoogwaardige kenmerken / opties. Als je op zoek bent naar een sportieve maxiscooter met goede kenmerken / opties, dan kun je niet om de nieuwe Yamaha TMAX Tech MAX heen!

Nieuwe motor met betere acceleratie

sportieve scooter met hoogwaardige kenmerken / opties (cruise control, handvat- en stoelverwarming, elektrisch windscherm)

instellingen voor stoel- en handvatverwarming worden onthouden tot de volgende start

exclusief lakwerk en gouden onderdelen voor een elegante look

Display ziet er een beetje verouderd uit voor een topmodel

stoel een beetje breed voor kleine piloten

zitpositie zou meer geïntegreerd kunnen zijn