Kawasaki Ninja 500 SE 2025 vs. BMW F 900 R 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja 500 SE 2025 vs BMW F 900 R 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Technical Specifications Kawasaki Ninja 500 SE 2025 compared to BMW F 900 R 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025
BMW F 900 R 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring86 mm
SlagSlag58.6 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel93 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor114 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte730 mmBreedte870 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,514 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte760 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)171 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

De BMW F 900 R blijft een schoolvoorbeeld van gezond verstand op twee wielen in 2025. Hij maakt geen indruk met een radicaal uiterlijk of een brute Motor - maar dat is juist zijn kracht. Als je op zoek bent naar een betrouwbare, veelzijdige Naked Bike die geschikt is voor dagelijks gebruik en die solide technologie, moderne veiligheidsvoorzieningen en een eerlijke Prijs-prestatieverhouding biedt, dan is dit de motor voor jou. De modelupgrade brengt zinvolle verbeteringen aan in de details zonder het beproefde concept te overbelasten.

Prijs-prestatieverhouding

Rijmodi incl. standaard dynamische modus

Nieuwe, verstelbare voorvork

ABS Pro en DTC standaard

Herziene Ergonomie: sportief maar comfortabel

Aangenaam rijgedrag, toegankelijke rijdynamiek

Goed vakmanschap, solide technologie

Ontwerp nog steeds vrij ingetogen, niet erg emotioneel

Quickshifter is stug bij lage toerentallen

Vering achter meer gericht op comfort dan op sport

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 500 SE vs BMW F 900 R

Price Kawasaki Ninja 500 SE

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH