QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 SX 2025 compared to QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	83 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	64.5 mm	Slag	64.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	70 HP	Motorvermogen	73.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	70 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	698 ccm	Verschuiving	698 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25 graad	Hoek voorvork	66 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,225 mm	Lengte	2,200 mm
Breedte	Breedte	925 mm	Breedte	925 mm
Hoogte	Hoogte	1,420 mm	Hoogte	1,450 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,510 mm	Wielbasis	1,505 mm
Zithoogte	Zithoogte	845 mm	Zithoogte	790 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19.5 l	Inhoud brandstoftank	19.5 l
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	108 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	118 g/km
Stationair geluid	Stationair geluid	91 dB	Stationair geluid	92 dB

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 SX 2025

De QJ Motor SRT 700 SX biedt een aantrekkelijk totaalpakket voor beginners of prijsbewuste rijders. Hij is bedoeld voor bestuurders die prijs stellen op comfort en opties, maar compromissen kunnen sluiten op het gebied van Ergonomie, Motor en remprestaties. Voor 7.990 euro krijg je een volledig uitgeruste toermotor - standaard met zijkoffers, valbeugels, TFT-scherm en een solide Bereik. Als je kunt sleutelen aan de Ergonomie en kunt leven met de rijprestaties, dan vind je voor die prijs een verbazingwekkend goed uitgeruste motorfiets.

Zeer goede Prijs-kwaliteitverhouding

inclusief koffer systeem

verstelbare voorruit

groot TFT-scherm met smartphone spiegeling

verstelbaar Wielophanging

comfortabele zitbank

optionele stoel- en handgrepenverwarming

standaard middenstandaard, ziet er goed uit, gerenommeerde onderdelenleveranciers

Stoere en trillingsintensieve motorloop

ondefinieerbare, onnauwkeurige Transmissie

ABS kan niet worden uitgeschakeld

ergonomisch onvolwassen zit- en stuurpositie