KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2021

De KTM 1290 Super Duke R 2021 en de BMW S 1000 R 2021 zijn beide naakte motorfietsen die indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie bieden.

Wat betreft motorvermogen heeft de KTM een voorsprong met 180 HP, terwijl de BMW 165 HP levert. Beide motoren hebben een indrukwekkend koppel, met 140 Nm voor de KTM en 114 Nm voor de BMW. De KTM heeft een tweecilindermotor, terwijl de BMW is uitgerust met een viercilindermotor. De KTM heeft ook een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de BMW een iets kleinere 999 cc heeft.

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de BMW is uitgerust met een zwenkarm. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de BMW een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de BMW is uitgerust met een twin tube frame.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Beide motorfietsen hebben krachtige remmen met dubbele schijven aan de voorkant en vierzuigerremklauwen. De remmen van de KTM zijn voorzien van radiale monobloktechnologie, terwijl de BMW radiale remmen heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden zowel de KTM als de BMW ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW heeft ook heuvelstarthulp als extra functie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM heeft bredere achterbanden van 200 mm, terwijl de BMW 190 mm heeft. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van respectievelijk 1497 mm voor de KTM en 1450 mm voor de BMW. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl de BMW een iets lagere zithoogte heeft van 830 mm.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2021 zijn onder andere de krachtige motor met veel vermogen, de wendbare en comfortabele zitpositie, het goede remvermogen, het stabiele chassis en het uitgebreide elektronicapakket. De KTM heeft ook een acceptabel verbruik voor de hoge prestaties die hij levert.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2021 zijn onder andere de superieure, krachtige motor, de goede remmen, de comfortabele ergonomie, de hoogwaardige extra's en de eenvoudige bediening. De BMW is ook een geweldige allrounder.

Enkele zwakke punten van de KTM zijn het ontbreken van een standaard schakelassistent met rits. De BMW heeft enkele zwakke punten, zoals een quickshifter die goed, maar niet perfect is en nog steeds trillingen in het stuur.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 1290 Super Duke R 2021 als de BMW S 1000 R 2021 indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals vermogen, comfort en extra functies.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen140 mmReizen117 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een BMW S 1000 R 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metBMW S 1000 R 2021 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG