Honda CB650R 2020 vs. Kawasaki Z650 2025

Honda CB650R 2020

Kawasaki Z650 2025

Overview - Honda CB650R 2020 vs Kawasaki Z650 2025

Honda CB650R 2020

Kawasaki Z650 2025

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda CB650R 2020 compared to Kawasaki Z650 2025

Honda CB650R 2020

Kawasaki Z650 2025

Honda CB650R 2020

Kawasaki Z650 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	67 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	46 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	68 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	64 Nm	Koppel	65.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,500 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.6	Compressieverhouding	10.8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	125 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	128 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.5 graad	Hoek voorvork	65.5 graad
Spoor	Spoor	101 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	Golf	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,130 mm	Lengte	2,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	202 kg	Leeggewicht (met ABS)	187.1 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.4 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2020

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de landweg. De afstelling van de motor zorgt voor voldoende druk bij het uitkomen van de haarspeldbocht en beloont de rijder na een korte wachttijd met een heerlijke gierende viercilinder. De ophangingscomponenten proberen duidelijk een balans te vinden tussen alledaags rijden en sportiviteit, waardoor de auto snel onrustig wordt bij het naderen van snelle twisties. Op de een of andere manier geeft deze imperfectie de Honda echter veel karakter en geeft het de bestuurder het gevoel zich actief in de actie te moeten mengen. Een echte aanrader voor landwegracers met een dagelijks woon-werkverkeer!

Opgewekte motor

redelijk vermogen

sportieve rijpositie

breed stuur

zeer wendbare motor

comfortabel voor dagelijks gebruik

aantrekkelijk display

Zwakke plekken in het chassis kunnen als nadeel worden gezien

niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten

Kawasaki Z650 2025

De Kawasaki Z 650 is waarschijnlijk de meest goedmoedige motor in het naked bike segment. En dat moet absoluut positief worden opgevat - zolang je niet bijzonder lang en zwaar bent. Hij is slank, licht, wendbaar en toegankelijk. Geen enkele bediening of motor is overweldigend. Als je op zoek bent naar spectaculaire prestaties, moet je voor de Z 900 gaan, maar als je op zoek bent naar een wendbare en gemakkelijk te berijden motor, zul je tevreden zijn.

Zeer toegankelijke rijprestaties

Zeer compact en gemakkelijk te manoeuvreren

Motor oogt licht en compact

Geeft kleine rijders veel vertrouwen

Verstelbare hendels

Te weinig ruimte op de motor voor lange rijders

motor ziet er over het geheel genomen een klasse kleiner uit dan 650 cc

motor lijkt een beetje tam

zeer defensieve zithouding

stuur te smal en te gebogen voor een naked bike