Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring70 mm
SlagSlag51.1 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen45.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel42.6 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.05 Compressieverhouding11.3
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving451 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen110 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork23.8 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor82.3 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,083 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte736 mmBreedte730 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)201 kgLeeggewicht (met ABS)171 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

De Triumph Daytona 660 presenteert zich als een veelzijdige sportmotor die zowel op de weg als tijdens lange Touring indruk maakt. Met zijn karakteristieke Motor met drie cilinders biedt hij een indrukwekkend Motorvermogen en een Breedte toerenbereik voor zowel beginnende als ervaren bestuurders. De comfortabele zitpositie en de goed afgestelde Wielophanging zorgen voor een prettige rijervaring, terwijl de hoogwaardige bediening en de lichte Type koppeling het rijgedrag vergemakkelijken. Ondanks punten van kritiek, zoals het ontbreken van een standaard quickshifter en lichte trillingen, biedt de Daytona 660 een uitgebalanceerd totaalpakket waarin sportiviteit en comfort met succes worden gecombineerd.

Krachtige Motor Comfortabele zitpositie Goed Wielophanging Bedieningselementen van hoge kwaliteit Gemakkelijke bediening Uitstekend geluid Aantrekkelijk ontwerp

Geen standaard quickshifter

Zacht schakelmechanisme Lichte trillingen

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 500 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons