Indian Challenger Limited 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021
Indian Challenger Limited 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2021
Technical Specifications Indian Challenger Limited 2020 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian Challenger Limited 2020
Indian koestert zijn traditie en probeert toch altijd iets nieuws. De Challenger Limited kan al worden herkend als een moderne versie van een klassieke graafmachine door zijn iets hoekigere afdekking. Met 122 pk en 178 Newtonmeter koppel is de motor echt krachtig en het comfortabele chassis kan zowel ruwe hobbels als een sportiever tempo aan. Alleen de remmen zijn goed, maar ze hebben veel handkracht nodig om de bijna 400 kilo die klaar is om in een stevig tempo te rijden, af te remmen. De elektrisch in hoogte verstelbare voorruit is ingenieus en maakt van de Challenger graafmachine een Challenger tourer!
Honda GL 1800 Goldwing 2021
De nieuwe Honda Gold Wing is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die vanaf de basis zijn doel blijft vinden in superioriteit. Toch is de Gold Wing veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een nieuw chassis. Desondanks is er geen gebrek aan comfort, het zitcomfort is geweldig, de windbescherming is voldoende dankzij de iets lagere voorruit - maar het is wel goed voor het uiterlijk. De Gold Wing Tour modellen hebben sowieso een hoger windscherm en topkoffer. De Gold Wing kan theoretisch worden opgewaardeerd naar de Gold Wing Tour met een topkoffer en hoger windscherm, maar dan ontbreekt de tractiecontrole die standaard is op de Gold Wing Tour en Gold Wing Tour DCT.
