Ducati XDiavel V4 2025 vs. BMW R 18 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Loading...

Overzicht - Ducati XDiavel V4 2025 vs BMW R 18 2024

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Technische specificaties Ducati XDiavel V4 2025 vergeleken met BMW R 18 2024

Ducati XDiavel V4 2025
BMW R 18 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring83 mmBoring107.1 mm
SlagSlag53.5 mmSlag100 mm
MotorvermogenMotorvermogen168 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen4,750 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel158 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding9.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,158 ccmVerschuiving1,802 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter49 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen145 mmReizen90 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork57.3 graad
SpoorSpoor112 mmSpoor150 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
WielbasisWielbasis1,620 mmWielbasis1,731 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte690 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik303 kmBereik285 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

De Ducati XDiavel V4 is geen motor voor de massa. Hij is veeleisend - zowel qua rijden als qua prijs - maar hij levert ook. De V4 is ongelooflijk leuk en biedt enorm veel vermogen, zij het niet in elke situatie. De Wielophanging is geschikt voor toertochten, de Remmen onberispelijk, de elektronica op het hoogste niveau. De rijprestaties zijn veel sportiever dan je van het formaat zou verwachten. Als je niet wilt kiezen tussen een muscle bike en een cruiser, dan krijg je hier beide - met Ducati DNA, maar ook met zijn eigen eigenaardigheden.

Krachtige V4 motor met een hoog levendig koppel en sportieve eigenschappen

Maximale leunhoek ondanks ontspannen zitpositie

Verrassend wendbaar rijgedrag voor een cruiser van dit formaat

Comfortabele vering

Remsysteem van hoge kwaliteit

Compleet elektronicapakket

Goede ergonomie

Krachtige uitstraling

Groot, duidelijk leesbaar TFT-scherm van 6,9 inch met duidelijke menunavigatie

Verrassend geschikt voor lange afstanden.

Kettingklap onder 2.500 rpm

Te lui om te schakelen nauwelijks mogelijk, vereist actief schakelen

Hoog werkelijk verbruik bij sportieve rijstijl

Wielophanging slechts onhandig verstelbaar

Zichtbare slangen en kabels, rechterkant motor ziet er slordig uit

BMW R 18 2024

BMW R 18 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati XDiavel V4 vs BMW R 18

Prijs Ducati XDiavel V4

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW R 18

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH