KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroadgebruik. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2017 een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. De motor levert een vermogen van 160 HP en een koppel van 140 Nm. De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 heeft daarentegen een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. De motor levert een vermogen van 95 HP en een koppel van 98 Nm. Hieruit kunnen we concluderen dat de KTM een krachtigere motor heeft dan de Honda.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De KTM heeft WP-vering, terwijl de Honda Showa-vering heeft. Beide veringssystemen bieden compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen, wat zorgt voor een goede afstelling van de vering.

Wat betreft het frame, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De KTM heeft Brembo-remmen, terwijl de Honda Nissin-remmen heeft. Beide remmen bieden goede remprestaties en betrouwbare stopkracht.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en ABS in bochten. Deze extra functies zorgen voor een betere controle en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De Honda heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. Dit verschil in banddiameter kan invloed hebben op de handling en prestaties van de motorfietsen.

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM een zithoogte van 860 mm tot 875 mm, terwijl de Honda een zithoogte heeft van 850 mm tot 870 mm. Beide motorfietsen bieden een comfortabele zitpositie, maar de zithoogte kan een rol spelen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor individuele rijders.

Wat betreft het gewicht, heeft de KTM een drooggewicht van 215 kg en een leeggewicht van 238 kg, terwijl de Honda een drooggewicht heeft van 212 kg en een leeggewicht van 232 kg. Het verschil in gewicht kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een inhoud van 23 liter, terwijl de Honda een inhoud heeft van 18.8 liter. Dit verschil in tankinhoud kan invloed hebben op de actieradius van de motorfietsen.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure S 2017, heeft deze een krachtige motor, nauwkeurige handling, tractiecontrole met funfactor, ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen TFT-scherm, quickshifter, LED-koplampen met bochtverlichting en is geschikt voor offroadgebruik.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2018, heeft deze een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen, optionele DCT en prestatiemodi.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure S 2017, heeft deze een hoge prijs en een energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2018, heeft deze niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2017 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring92 mm
SlagSlag71 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkWPMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot875 mmZithoogte tot tot870 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)215 kgDrooggewicht (met ABS)212 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2017 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2017 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metHonda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 26 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met99 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth