ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger Sport 660 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 660 2025 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025
Honda XL750 Transalp 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Honda XL750 Transalp 2025
Honda XL750 Transalp 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring74 mmBoring87 mm
SlagSlag51.1 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork23.1 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor97 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,071 mmLengte2,325 mm
BreedteBreedte834 mmBreedte838 mm
HoogteHoogte1,398 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,418 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.2 lInhoud brandstoftank16.9 l
BereikBereik365 kmBereik393 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot103 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.4 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Het komt erop neer dat de XL750 ook na de succesvolle modellen een Transalp is zoals een Transalp moet zijn, die altijd al werd beschouwd als een soepel lopende, comfortabele allrounder. De combinatie van bewezen technologie, verbeterde comfortkenmerken en moderne Geavanceerde rijhulpsystemen maakt de motor tot een aantrekkelijke metgezel voor zowel avonturiers als alledaagse rijders. Of het nu gaat om het dagelijkse woon-werkverkeer door de stadsjungle, een stevige rit na het werk of een lange reis, die bestuurder natuurlijk ook over onverharde wegen kan maken.

Toegankelijke maar leuke motor met veel vermogen

verbeterde Transmissie

zeer geschikt voor kleinere bestuurders, maar ook ruim genoeg voor langere bestuurders

geweldig vakmanschap

nauwkeurige Transmissie, top quickshifter (optioneel)

goede Prijs-kwaliteitverhouding

laag gewicht

gemakkelijke bediening in alle situaties

laag brandstofverbruik

intuïtieve elektronica, schakelaars van hoge kwaliteit.

Geen cruise control, zelfs niet als accessoire

verstelbare voorruit

relatief weinig maximale leunhoek

zorgvuldig afgestelde Assistentiesystemen die het zonder IMU moeten stellen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport 660 vs Honda XL750 Transalp

Prijs Triumph Tiger Sport 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH