Beta Alp 4.0 2009 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Loading...

Overzicht - Beta Alp 4.0 2009 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Technische specificaties Beta Alp 4.0 2009 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Beta Alp 4.0 2009
Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Motor en aandrijflijn

SlagSlag83 mmSlag81.5 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding10.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349 ccmVerschuiving1,084 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,208 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte356 mmHoogte1,485 mm
WielbasisWielbasis1,444 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte863 mmZithoogte850 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

De Honda CRF1100L Africa Twin maakt indruk met zijn hoge mate van rijcomfort en veelzijdigheid. Dankzij de lage zithoogte en een groot aantal strakke, maar vrij conservatief ontworpen Geavanceerde rijhulpsystemen is hij ideaal voor wegrijders en off-road beginners. De beproefde, fijn doseerbare Motor en de soepel reagerende Wielophanging bieden een soepele rijervaring. Het langeafstandscomfort, inclusief een lage, geïntegreerde zitpositie, past bij het goedmoedige karakter van de machine. Het bedieningsconcept van de elektronica zou intuïtiever kunnen en vereist gewenning. De Ergonomie voor staand off-road rijden en de chassisreserves voor zwaardere off-road secties zouden verbeterd kunnen worden. De handkappen zijn ook niet robuust genoeg voor intensief off-road gebruik. Over het geheel genomen presenteert de Africa dubbel zich echter als een uitstekend uitgebalanceerde, comfortabele toermachine, die ook licht off-road terrein met gemak aankan.

Fijn regelbare motor

Breed scala aan elektronische rijhulpmiddelen

kleurenscherm met aanraakscherm

zuiver reagerend chassis

Comfort op lange afstand

goed geïntegreerde zitpositie

goedmoedig karakter

Bedieningsconcept van de elektronica niet intuïtief

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Chassisreserves niet voldoende voor off-road

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta Alp 4.0 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prijs Beta Alp 4.0

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH