Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2021
Loading...
Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2025 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2021
Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2025 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Street Triple 765 R 2025
Yamaha MT-09 SP 2021
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 78 mm |
Slag | Slag | 53.4 mm | Slag | 62.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 120 HP | Motorvermogen | 119 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 93 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.25 | Compressieverhouding | 11.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 765 ccm | Verschuiving | 889 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
Reizen | Reizen | 115 mm | Reizen | 137 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Koppeling |
Merk | Merk | Showa | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 134 mm | Reizen | 142 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 23.7 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
Spoor | Spoor | 97.8 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 298 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,055 mm | Lengte | 2,090 mm |
Breedte | Breedte | 792 mm | Breedte | 795 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,047 mm | Hoogte | 1,190 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,402 mm | Wielbasis | 1,430 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 826 mm | Zithoogte | 825 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 189 kg | Leeggewicht (met ABS) | 189 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 277 km | Bereik | 280 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 120 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km |
Stationair geluid | Stationair geluid | 95 dB | Stationair geluid | 96 dB |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Street Triple 765 R 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit
Rechtopstaande, comfortabele zitpositie
goed afgesteld chassis
mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen
hoogwaardige afwerking
liefdevolle details
uitstekend afgestelde motor
geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik
Onzorgvuldig gemonteerde claxon
slecht display
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP
Prijs Triumph Street Triple 765 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha MT-09 SP
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen