BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. KTM 690 Duke R 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 690 Duke R 2016
Loading...
Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs KTM 690 Duke R 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 690 Duke R 2016
Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2014 vergeleken met KTM 690 Duke R 2016
BMW R 1200 GS Adventure 2014
KTM 690 Duke R 2016
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 101 mm | Boring | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 73 mm | Slag | 84.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 125 HP | Motorvermogen | 75 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 125 Nm | Koppel | 70 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 5,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.5 | Compressieverhouding | 12.6 |
Type koppeling | Type koppeling | enkele plaat, Droog | Type koppeling | Antihopping |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Tuimelaar, OHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,170 ccm | Verschuiving | 690 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Steunpoot | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi | Geavanceerde rijhulpsystemen | Ride-by-Wire |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 170 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,510 mm | Wielbasis | 1,466 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 910 mm | Zithoogte | 865 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 260 kg | Leeggewicht (met ABS) | 149.5 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 30 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1200 GS Adventure 2014

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!
gemakkelijk te berijden
33-liter tank
ergonomie
remmen
Niets
KTM 690 Duke R 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 690 Duke R
Prijs BMW R 1200 GS Adventure
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 690 Duke R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen