Kymco CK1 125 2016 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

Kymco CK1 125 2016

Kymco CK1 125 2016

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Loading...

Overzicht - Kymco CK1 125 2016 vs Kawasaki Ninja H2R 2025

Kymco CK1 125 2016

Kymco CK1 125 2016

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Technische specificaties Kymco CK1 125 2016 vergeleken met Kawasaki Ninja H2R 2025

Kymco CK1 125 2016
Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen10.2 HPMotorvermogen310 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving998 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,035 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,050 mmHoogte1,160 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kymco CK1 125 2016

Kymco CK1 125 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

De Kawasaki-crew had een visie. Een motor bouwen die voor opschudding zou zorgen en nieuwe dimensies zou introduceren op het gebied van prestaties en technologie. Deze visie is gerealiseerd. De 326 HP machine kan worden bereden door ervaren piloten zonder acuut levensgevaar. De intensiteit van de acceleratie is onbeschrijfelijk. Ook het perfecte algemene uiterlijk van de motor met talloze hoogwaardige Details is indrukwekkend. Vergeleken met gewone motoren heeft de H2 R zwakke punten op het gebied van gaspedaalrespons en lijnprecisie bij hoge snelheden. Al met al is de H2 R de meest fascinerende motor aller tijden voor de testpiloot en kan hij worden aanbevolen aan benzinejunkies met een zuiver geweten. De H2 R is verkrijgbaar voor de Prijs van een goed uitgeruste premium stationcar van Duitse makelij - alleen met "een beetje" meer adrenaline.

Bouwkwaliteit

Motorvermogen, Koppel, trekkracht, verrassend weinig onderhoud voor een 300 pk

acceleratie - als iets van een andere planeet

zeer goede modulatie van de motor

als je langer bent dan 185 cm, moet je hem zeker uitproberen - het kan krap worden op je voeten

hoogwaardige Remmen op elke hoek

meer dan 300 pk, maar toch de hoogste kwaliteitsnormen van serieproductie

prachtig lakwerk

uitstekende Remmen

grote stabiliteit in elke situatie

Responsiviteit van de motor bij de eerste paar Graden op het gaspedaal

onderstuur bij hoge snelheden

meer onderhoud nodig dan bij normale motoren

het geluid is hels - je kunt ervan houden, maar het kan ook tot problemen op circuits leiden.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH