Kawasaki Ninja 500 SE 2025 vs. Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Ninja 500 SE 2025 vergeleken met Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring77 mm
SlagSlag58,6 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen45,4 pkMotorvermogen136 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel42,6 NmKoppel113 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,3 Compressieverhouding11,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring38 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud451 ccCilinderinhoud1.099 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg141 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1.995 mmLengte2.100 mm
BreedteBreedte730 mmBreedte805 mm
HoogteHoogte1.120 mmHoogte1.190 mm
WielbasisWielbasis1.375 mmWielbasis1.440 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)171 kgLeeggewicht (met ABS)234 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89,01 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot126 g/km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

De Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 maakt indruk met verbeteringen op alle juiste plaatsen: De praktischere Motor, de herziene tractiecontrole en de gewijzigde overbrengingsverhouding maken de Ninja klaar voor de toekomst. De hoogwaardige kenmerken van de SE-versie, zoals Brembo remmen met stalen flex-leidingen en de S46-schokbreker achter van Öhlins, tillen de modellen naar een hoger niveau. Kleine zwakke punten zoals het hoge brandstofverbruik en het lage laadvermogen doen enigszins afbreuk aan de algehele indruk. Desondanks blijft de Ninja 1100SX SE een uitstekende sport toermotor voor bestuurders die op zoek zijn naar zowel comfort als dynamiek.

Viercilinder geschikt voor dagelijks gebruik en toch leuk om mee te rijden

sublieme remmen

hoge stabiliteit, solide afwerking

hoog toervermogen

quickshifter en tractiecontrole werken op een hoog niveau

geweldige responsiviteit, zelfs in Sport-modus

Öhlins Schokbreker met goede prestaties

Relatief hoog brandstofverbruik

vork met zwakke punten in responsiviteit

laag laadvermogen

bediening niet altijd intuïtief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Ninja 1100SX SE

Prijs Kawasaki Ninja 500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 1100SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen