Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Technische specificaties Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vergeleken met Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring78 mm
SlagSlag81.5 mmSlag86 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen24 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel40 NmKoppel32 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving452 ccmVerschuiving411 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen145 mmReizen180 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte833 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,370 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik324 kmBereik500 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot82.15 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot76.5 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.39 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.18 l/100km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid88 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteemApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

De Royal Enfield Guerrilla 450 maakt indruk als veelzijdige Naked bike met een toegankelijke Motor en makkelijke rijprestaties. Zijn comfortabele Wielophanging en soepel lopende Type koppeling maken hem geschikt voor in de stad, terwijl zijn stabiele, Dynamische ophanging punten scoort op landelijke wegen. Het retro-design met moderne elementen zoals LED-verlichting en TFT-scherm is een succes; de enige minpunten zijn de rem- en koppelingshendels, die niet verstelbaar zijn. Al met al biedt de Guerrilla 450 een uitstekende Prijs en is hij ideaal voor beginners en ervaren rijders die op zoek zijn naar een oerdegelijke motor.

Redelijk Motorvermogen van de eencilinder Goed schakelende Transmissie Comfortabele Wielophanging Soepele Type koppeling en gemakkelijke bediening in de stad Retro design met moderne elementen TFT-scherm met Google Maps-functie Lage zithoogte en smalle snit voor veilig staan Goede Ergonomie en comfortabele zithouding

Sterkere trillingen bij snelwegsnelheden Remmen en koppelingshendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

De nieuwe Royal Enfield Himalayan is een geweldige evolutie van het oorspronkelijke concept. Het gaat nog steeds niet om prestaties of sportiviteit, maar om toegankelijkheid en geschiktheid voor avontuur. Royal Enfield heeft aanzienlijke verbeteringen doorgevoerd op de belangrijkste gebieden, zoals de Wielophanging, de 40 PK maken hem leuker en praktischer dan ooit en hebben zelfs onverwachte functies toegevoegd, zoals het TripperDash met 3D Google Maps navigatie. Iedereen die afstand kan nemen van de prestatiegekte van de westerse touring enduro's zal de Himalayan een behendige, toegankelijke en leuke motor vinden voor grote en kleine avonturen.

Zuiver reagerende Motor met voldoende Motorvermogen voor snelwegetappes en rijplezier / pretkilometers

Zeer goed afgestelde Wielophanging

Eindelijk goede Remmen

Moderne navigatie dankzij TripperDash

Uitzonderlijk goede Ergonomie bij staan en zitten

Redelijk hoog laadvermogen

Goede kenmerken / opties voor de Prijs

Zeer lange Bereik

Ongeëvenaarde prijs-prestatieverhouding

Navigatie trekt batterij van smartphone leeg

Windbescherming met standaard voorruit nogal beperkt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Guerrilla 450 vs Royal Enfield Himalayan 410

Prijs Royal Enfield Guerrilla 450

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Himalayan 410

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Suzuki V-Strom 250 2020
VS.
Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020 vs
Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Force 400 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Force 400 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Benelli BN 302 R 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Benelli BN 302 R 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Brixton Cromwell 125 2020

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Brixton Cromwell 125 2020

BMW F 650 GS 2009
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

BMW F 650 GS 2009 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Mash Five Hundred Chromium 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Mash Five Hundred Chromium 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Voge 300 Rally 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Voge 300 Rally 2023

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Honda CRF250 Rally 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Honda CRF250 Rally 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH