Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 410 2024 vergeleken met Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Classic 350 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring72 mm
SlagSlag86 mmSlag85.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen24 HPMotorvermogen20.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,100 rpm
KoppelKoppel32 NmKoppel27 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving411 ccmVerschuiving349 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen200 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen180 mmReizen90 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter270 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,370 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,390 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
TopsnelheidTopsnelheid127 km/uTopsnelheid114 km/u
BereikBereik500 kmBereik464 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot76.5 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot67.67 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.18 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.8 l/100km
Stationair geluidStationair geluid88 dBStationair geluid86 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, USB-aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

De nieuwe Royal Enfield Himalayan is een geweldige evolutie van het oorspronkelijke concept. Het gaat nog steeds niet om prestaties of sportiviteit, maar om toegankelijkheid en geschiktheid voor avontuur. Royal Enfield heeft aanzienlijke verbeteringen doorgevoerd op de belangrijkste gebieden, zoals de Wielophanging, de 40 PK maken hem leuker en praktischer dan ooit en hebben zelfs onverwachte functies toegevoegd, zoals het TripperDash met 3D Google Maps navigatie. Iedereen die afstand kan nemen van de prestatiegekte van de westerse touring enduro's zal de Himalayan een behendige, toegankelijke en leuke motor vinden voor grote en kleine avonturen.

Zuiver reagerende Motor met voldoende Motorvermogen voor snelwegetappes en rijplezier / pretkilometers

Zeer goed afgestelde Wielophanging

Eindelijk goede Remmen

Moderne navigatie dankzij TripperDash

Uitzonderlijk goede Ergonomie bij staan en zitten

Redelijk hoog laadvermogen

Goede kenmerken / opties voor de Prijs

Zeer lange Bereik

Ongeëvenaarde prijs-prestatieverhouding

Navigatie trekt batterij van smartphone leeg

Windbescherming met standaard voorruit nogal beperkt

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan 410 vs Royal Enfield Classic 350

Prijs Royal Enfield Himalayan 410

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Classic 350

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH