Yamaha XJR 1300 2015 vs. Triumph Bonneville T100 2010

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Loading...

Overzicht - Yamaha XJR 1300 2015 vs Triumph Bonneville T100 2010

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Technische specificaties Yamaha XJR 1300 2015 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2010

Yamaha XJR 1300 2015
Triumph Bonneville T100 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring90 mm
SlagSlag63.8 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel108.4 NmKoppel49 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.7 Compressieverhouding9.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,251 ccmVerschuiving865 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkKayaba

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkKayaba

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

In modeljaar 2015 vertegenwoordigt de Yamaha XJR 1300 de laatste evolutionaire fase en mogelijk ook de laatste kans voor een echt grote luchtgekoelde viercilinder. Dit segment is al tientallen jaren een traditie bij Yamaha en de laatste jaren is het cool geworden om zulke motoren te gebruiken als basis voor Caferacer conversies. De XJR 1300 ziet er niet gekunsteld uit, maar eerlijk. Als je van viercilindermotoren houdt, is dit de motor voor jou. Naast zijn coole uiterlijk, rijke koppel en nonchalante rijgevoel, biedt de motor ook tal van praktische voordelen. Zowel in de stad als op lange toertochten is de motor erg leuk. In tegenstelling tot de racers zou hij baat hebben bij een paar extra accessoires, zodat hij zijn volledige potentieel voor het café kan waarmaken.

Zeer gecultiveerde motor

grote trekkracht en veel koppel

comfortabele zitpositie in elke situatie

hoogwaardige afwerking

geweldige chassisonderdelen

Geen ABS

bij gebrek aan luchtstroom straalt de motor veel warmte uit op je billen

de grip op het gaspedaal is wat aan de krappe kant op lange ritten

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XJR 1300 vs Triumph Bonneville T100

Prijs Yamaha XJR 1300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH