Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2024

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Aprilia Tuareg 660 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag61,9 mmSlag63,93 mm
MotorvermogenMotorvermogen95,2 pkMotorvermogen80 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.250 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,27 Compressieverhouding13,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud888 ccCilinderinhoud659 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
BreedteBreedte935 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1.551 mmWielbasis1.525 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)201 kgDrooggewicht (met ABS)187 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer beginnen?"!

Karaktervolle driecilindermotor

aanzienlijk verbeterde offroad-capaciteiten

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

rijkelijke standaarduitrusting, zelfs Verwarmd zadel voor bestuurder en beugel

goede Ergonomie

goede wind- en weerbescherming

langeafstandscapaciteiten.

Handvaten niet erg robuust voor off-roadgebruik

overvloed aan schakelaars op het linkerstuur

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 2024

De Aprilia Tuareg 660 is een extreem soepel rijdende adventure bike. Dat geldt voor de lineair toeren makende Motor, de fijne Type koppeling en het lage gewicht van de Italiaan. Hij scoort vooral goed in het terrein. Tijdens de Rally van Bosnië kon hij bijna alles aan en overtuigde zelfs in zwaar off-road terrein. Kleine zwakke punten, zoals een motor die te snel afslaat en een schroef op de versnellingspook die dreigt af te breken, kunnen de pret nauwelijks bederven. Met zijn krachtige Reizen is de lichtgewicht interessant voor alle adventure bike rijders die off-road ambities hebben maar meer elektronica willen dan in de puristische Yamaha Tenere.

Lineaire, fijn doseerbare vermogensafgifte

Fijn doseerbare koppeling

Geslaagde Ergonomie, zowel zittend als staand

Uitgebreid, goed functionerend elektronicapakket

Goede Wielophanging met Lengte Reizen

Motor heeft weinig vliegwielmassa, heeft de neiging snel af te sterven

achterrem bijt iets te hard in op losse ondergrond

minder robuuste gegoten aluminium schroef op de versnellingspook als zwak punt bij vallen/ongelukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Aprilia Tuareg 660

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen