Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 650 2014

Benelli TRK 702 X 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2014 compared to Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 650 2014

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 650 2014

Benelli TRK 702 X 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	62.6 mm	Slag	64.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	67 HP	Motorvermogen	76.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,800 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	60 Nm	Koppel	68.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,400 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	11.6
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	645 ccm	Verschuiving	698 ccm

Voorwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,290 mm	Lengte	2,225 mm
Breedte	Breedte	840 mm	Breedte	915 mm
Hoogte	Hoogte	1,390 mm	Hoogte	1,475 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,555 mm	Wielbasis	1,492 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	836 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	220 kg	Leeggewicht (met ABS)	235 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2014

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Benelli TRK 702 X 2024

De Benelli TRK 702X is een opwindend Alternatieven voor iedereen die het segment van de adventure bikes wil betreden. Voor een aantrekkelijke prijs biedt de TRK 702X veel motor met technologie die lang meegaat. De TRK-serie heeft al veel harten veroverd, vooral in Italië.

Veel motor voor een aantrekkelijke Prijs

Comfortabele zitpositie voor bovenlichaam

Goede windbescherming

Geschikt voor dagelijks gebruik

Goed Bereik

Mooi ontwerp

35kW gasgeefbaar

Geen quickshifter

Geen cruise control

Connectiviteit vreemd

Zeer steile kniehoek

Geen duidelijke Wielophanging te vinden bij de fabrikant